這兩年，“奶爸車”憑借著“雪柜、彩電、大沙發”的見識，越來越受到家庭增換購用戶的憐愛，一輛車就能孤高奶爸群體們上班、接送孩子、假期帶一家東說念主出游等多元化用車場景，你說香不香？但這些“奶爸車”粗野動輒三四十萬元的售價，并非平時家庭好像簡易搪塞。

那么，手抓相對主流預算的家庭，在市面上確鑿就選不到一款功能王人全的車型嗎？為此，咱們挑升在20萬傍邊的價位，找來了東風奕派 eπ008、唐DM-i、漢蘭達這三臺相比有代表性的SUV，并以家庭為單元，從不同成員的視角，望望當中誰有后勁成為2024年的新晉“奶爸車”？

照應好人人，也能獻媚我方

折服好多奶爸都閱歷過這么的事情：帶著孩子一家東說念主出行，如若車空間不夠大，較為擁堵的話，不僅成年東說念主坐著凄婉，孩子也容易驚惶苦惱，影響出行體驗。是以，從“男主東說念主”的角度來看，人人庭用車的中樞修養，率先得讓車內的每個乘員都能喜笑容開，遴薦奶爸車的時間，對車輛尺寸的暖和度細則要放在第一位。

咱們今天對比的三臺車型當中，唐DM-i領有4870mm的車長，2820mm的軸距，屬于圭臬的中型SUV體格，二排空間放心，三排略顯窄小。漢蘭達定位中型SUV，車長達到4965mm，軸距2850mm，二排和三排都能預留出相對穩妥的空間。eπ008在定位上就比另外兩臺車型躍了一個級別，定位中大型SUV，是典型的“536”車型，約略說便是車長5002mm，軸距3025mm，真3排6座布局，插足三臺車內如實能直不雅感受到領有尺寸上風的eπ008，在里面空間上更開朗放心。

東風奕派 eπ008

東風奕派 eπ008

唐DM-i

唐DM-i

漢蘭達

漢蘭達

以家用為緊要需求來評判， 我認為唐DM-i細則是及格的，漢蘭達屬于較為優秀，eπ008的寬適空間則值得謳頌。

誠然，生涯不惟有一種旋律，除了為全家東說念主出行創造好意思好的環境和回憶，年青的奶爸們獨占了大部分駕駛車輛的時間，這部分群體也粗野對智能體驗較為暖和。既但愿孤高我方的科技嘗鮮理想，也能借此讓出行愈加淺易。

唐DM-i內置的DiLink 3.0智能網商酌統，整套系統底層邏輯基本可以清晰為一塊安卓平板，日常需要的車機功能和軟件APP都有袒護，講話識別也較為精確。

咱們本次拍攝的漢蘭達是老款的2023款車型，主流車機功能基本也都有提供。需要防衛的是，面前最新的2024款漢蘭達依然更新到8155芯片，車機菜單的操作和語音交互的響應速率會相對趕緊一些。

eπ008不異是8155芯片，系統暢通度王人備無謂惦念。上風在于語音戒指的方言識別作念得很可以，本色體驗可以精確識別咱們共事講的四川話。并且車機界面的通盤功能都能救助語音戒指，袒護率達到100%，行車歷程中不再需要手口并用，讓奶爸們在駕駛歷程中好像透頂幸免分神。三車中私有的9.2英寸流媒體后視鏡、無感藍牙鑰匙、手勢識別，以及可以疏漏定制座艙的SOA場景內行等，除了進一步擢升用車的便利性，還加強了一些科技慶典感。

駕駛輔助方面，唐DM-i和漢蘭達搭載了車說念偏離預警、前哨碰撞預警、主動剎車等主動安全功能，以及全速自適合巡航也都有配備。

唐DM-I 駕駛輔助系統內置選項

漢蘭達駕駛輔助功能按鍵

eπ008的32個感知硬件配備，險些達到了一些新勢力的水平。巡航功能徑直給到了高速NOA領航，奶爸們帶家東說念主出游，只須締造好導航方向地，車輛就能在頑固的高速路上自主跟車、超車、變說念，還能自主高下匝說念徑直輔助車輛到達方向地，遠程跋涉可以很猛進程上“男主東說念主”的駕駛職守。另外，LAPA超視距緬念念泊車也更東說念主性化，站在電梯間門口就可以把車自動招呼過來。同理，泊車的時間也能讓車我方從電梯間門口開到車位上，可以幫家東說念主們減少一些步行的碎屑時間。

東風奕派 eπ008 駕駛輔助系統內置選項

東風奕派 eπ008 駕駛輔助系統內置選項

層次到位，帶娃寬解

一家東說念主出行，“男主東說念主”堤防開車，“女主東說念主”粗野心愛追求一些爽快氛圍。

咱們挑升采訪了幾位年青姆媽，她們對這三臺作風迥異的車的顏值傾向險些一致，認為自主品牌當今策畫方面逾越很大，審好意思上不會輸給合伙的漢蘭達，尤其是與潮水元素愈加靠攏的eπ008，策畫更趨近前鋒。

單獨來看，她們認為唐DM-i的作風有一些跟龍關系的古樸元素，可能相比恰當一些追求“國風”的東說念主士。eπ008的策畫理念，在“大氣”的基礎上，提供了一定的改日感和科技感，尤其是藏匿式的智能星光格柵，蟻合燈語功能，更能彰顯當今年青家庭用戶的個性，與眾不同。漢蘭達則是典型的日系SUV策畫。

三臺車的內飾也持續了這種互異化，唐DM-i將中國風和科技感相蟻合，相對嚴肅規整；漢蘭達的策畫和配色相對商務千里穩；eπ008給的東說念主嗅覺則是科技+豪華，香氛系統不光提供簇新的滋味，還會讓東說念主認為很前鋒，有調性，好看上不輸閨蜜家50萬豪華品牌SUV的規格。

誠然，除了對層次的追求，貼心的女車主東說念主，還要堤防看娃。咱們本次拍攝的三臺“準新車”，放在陽光下暴曬后，也都莫得出現彰著異味。不外相對來說，我認為eπ008在細節上顯得尤為專科，材料更根究，其中，白色版內飾用的是嬰兒級的有機硅軟包，還提供了新風系統，對呼吸說念敏銳的小一又友相配友好。

另外，帶娃通常讓家長們認為 “磨東說念主”，因為孩子遠程出行容易坐不住。而一臺及格的奶爸車，我認為應該懂得通過文娛功能，排解遠程坐車的敗興，幸免孩子吵鬧。

為此，唐DM-i提供了一塊14.6英寸的中控屏幕，漢蘭達提供一塊12.3英寸的中控屏幕。

eπ008則在后排獨特提供了一個大屏幕，不雅影體驗更佳，讓孩子無謂再趴在通說念，抻著腦袋智商看清中控屏里的畫面。如斯不會影響小一又友發育中的頸椎，也能阻絕一些行車歷程中急剎車的安全隱患。

除此以外，eπ008還貼心的策畫了后排小桌板，方便孩子邊看動畫片邊吃零食、玩玩物。冷暖兩用且可前后排出動的雪柜 ，夏天可以提供冰鎮可樂，小冰棍，冬天掏出暖暖的牛奶，這些哄娃利器赫然都是加分項。

長者無需諧和

以往與家東說念主出游時，父母彌遠是率先諧和的對象。而增購一臺 “奶爸車”的真義，時常便是為了讓家里每個成員都被迷漫尊重，通盤東說念主的需求都不被諧和。

中國式家庭的出行結構，粗野是爸爸、姆媽、多則兩個孩子，巧合間加上爺爺、奶奶。如若出行東說念主數較多的情況下，比如家里不啻一個小孩，爺爺和奶奶當中，至少要諧和1個東說念主擠到三排乘坐，遠程出行的愜意性就會相對欠佳。

唐DM-i

唐DM-i

漢蘭達

漢蘭達

而eπ008繼承的6座布局，我認為關于家庭出行的適用性相對更機動。第二排的兩個孤苦座椅，中間留出了一個通說念，這么相差第三排比7座車型更為便利。第三排乘客也能將腿伸到中央通說念，關于改善坐姿、減少疲倦有一定的匡助。

另外，第二排的孤苦扶手還可以很好地起到雙手扶助的作用，讓東說念主保持一個舒展的坐姿。因為全景天幕和二排車窗都自帶遮陽簾，三排還提供了全景天窗，后排即使滿員也能不雅景陰事兩不誤，長時間乘坐不會感到憋屈。

二排的零重力座椅， 還救助一鍵躺平，行車歷程中可以讓父母沉穩的小睡一會。再加上貼心的腿托，3擋加熱、透風，8點式推拿模擬東說念主手的推拿成果，緩解肌肉疲倦。坐在eπ008的二排，遠程旅行可以大大緩解老邁父母的腰腿的耐受性，保持元氣心靈滿滿。

很沸騰看到越來越多主攻家用的車型出現，對家東說念主的隨同，是珍稀又必要。從咱們今天盤貨的三款車型的闡揚來看，也能發現不同的廠家為了孤高這類出行需求，都在輸攻墨守，在空間、愜意性、智能和文娛體驗等方面都闡揚出了本身的亮點和可以的實力，讓東說念主難以抉擇。

不外從細節來看，相對唐DM-i和漢蘭達，我認為eπ008更適那時下熱點的 “奶爸車”見識。 相對同級車型偏舊例的體驗，eπ008以21.66萬元的指令價 ，值得一提的是，現時廠家推出限時優惠2.8萬元的行徑世博shibo登錄入口，新車筆直價只須18.86萬元，就能竣事35萬級理念念L8的雪柜、彩電、6座大沙發體驗。同期，還獨特附送價值5.08萬元的八種權利。無論是從功能照舊價值的角度來看，都能讓全家東說念主出行自大。

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