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Author / 酷樂汽車

一款保時捷Panamera混動V8近日在紐北創造了全新的圈速，比之前的AMG GT63 S快了三秒多，新車圈速收獲達到7分24.17秒，矜真貴頻將在后續公開。

這是一個全新的速率記錄。

這是一款尚未公開的V8混動版Panamera，在周五以7分24.17秒的收獲完成了紐北賽談的跑圈，依靠超高執地力的輪胎、新的空氣能源學套件以及保時捷住持主動吊掛系統，該車成為紐北最快行政轎跑車型。

這款創記載的車型是一款預出產車型，除了為駕駛員Lars Kern配備了桶形座椅和強制性防滾架外，其余建樹與量產車型險些一致。盡管保時捷莫得露出該車能源系統的具體參數，但示意該車使用了初度在Panamera上引入的改動性主動吊掛系統。

這款創記載的Panamera可能會以Turbo S E-Hybrid定名，配備專為該平臺締造的21英寸米其林Pilot Sport Cup 2輪胎。

此外，該車還安裝了一套新的可選碳纖維空氣能源學套件，其中包括為四向自相宜尾翼策畫的Gurney空力套件。保時捷示意，該套件減少了前端升力并增多了下壓力。

這款混動Panamera比上一代Panamera Turbo S圈速快了五秒多，也比之前的記載保持者AMG GT63 S快了三秒多。

雖然這款新的Panamera并不是紐博格林最快的四門轎車，該頭銜屬于另一款保時捷， —— 全電動Taycan Turbo GT。

保時捷示意，視頻將在后期發布，總之就很強。

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