5月底上市的比亞迪秦L/海豹06 DM-i，顛簸了統(tǒng)共B級車市集。
但其它廠商并莫得服輸，它們也在致力推出更多的B級車，2024年下半年會有多款重磅B級車上市，咱們統(tǒng)共來看一下。
1、深藍L07
6月份深藍品牌銷量迫害1.6萬輛，推崇如故可以的，但它僅有深藍SL03和深藍S7兩款車型在售，居品聲勢還有待優(yōu)化。
闡發(fā)深藍的官方籌備，下半年全新B級車深藍L07將追究上市。
這款車如故相比出東談主預念念的。
因為深藍旗下如故有深藍SL03這款B級車在售，不外在深藍看來，兩款車并不沖突，因為深藍L07將會領(lǐng)有全新的外不雅、內(nèi)飾和能源成立，何況主打智能化。
不外從官圖上可以看出，深藍L07在外不雅上的變動并不顯著，作風上與SL03相比接近，僅僅在細節(jié)上有所分手；4875mm的車長以及2900mm的軸距也與深藍SL03相比接近。
與此同期，深藍L07也跟深藍SL03相似同期提供純電版和增程式電動兩個能源版塊。
深藍L07信得過的看點在于，它是深藍與華為深度協(xié)作的居品。兩邊的協(xié)作，很有可能體現(xiàn)時華為擅長的智能駕駛領(lǐng)域。
不外深藍L07并不屬于鴻蒙智行旗下車型，因此兩邊的協(xié)作神志、協(xié)作深度還有待不雅察。
2、東風風行星海S7
星海S7初次亮相是在4月份的北京車緩期間，亦然東風風行旗下“星海”系列的最新成員，有望在2024年下半年追究上市。
星海S7領(lǐng)受頑固式前臉和三段式光源構(gòu)成的大燈，全體上相頻年青化，顏值也達到了相比高的水平。
新車車身長度為4935mm，軸距則達到了2915mm，屬于圭臬的B級車，同期還領(lǐng)受了現(xiàn)時流行的溜背式車身，有著相比高的辨識度。
內(nèi)飾則領(lǐng)受全觸控化規(guī)劃，不祥了絕大大批的物理按鍵，同期還搭載大尺寸中控屏，在智能座艙、智能駕駛方面預測會有可以的推崇。
能源方面，星海S7搭載最大功率為160kW的前置單電機，CLTC工況下純電續(xù)航為550km。
闡發(fā)此前官方的說法，星海S7將會進攻13-20萬元的價錢區(qū)間。這個價錢如故相比親民的，但品牌著名度較低可能是這款車的一個短板。
3、世界ID.7 S
世界ID.7 S，源自于此前發(fā)布的世界ID. NEXT觀念車，與一汽世界ID.7 VIZZION屬于姊妹車型，預測將會不才半年上市。
世界ID.7 S領(lǐng)受眷屬式規(guī)劃，頑固式前臉和流暢式燈帶皆有著相比高的辨識度，顏值方面如故相比能打的。
世界ID.7 S車身長度為5026mm，軸距為2966mm，比常見的B級車更長，空間更大，修長的車身也升遷了整車的視覺后果。
新車的內(nèi)飾并莫得公布，但不出偶而的話，應該會與世界ID.7 VIZZION相比接近。在智能化方面，智能座艙、L2級別智能駕駛預測皆不會缺席。
世界ID.7 S單電機版塊最大功率為170kW，雙電機版塊總功率最大功率則達到了230kW，同期還將配備雙電機四驅(qū)系統(tǒng)。
世界ID.7 S的成立信息并莫得公布，不出偶而的話，它應該與世界ID.7 VIZZION相比接近。但需要戒備的是，它的姊妹車型，一汽世界ID.7 VIZZION市集推崇一般，上市之后大部分時間月銷量皆在1000輛以下，世界ID.7 S上市時會不會作念一些針對性的退換，讓咱們靜瞻念其變。
4、馬自達EZ-6
你上一次關(guān)愛馬自達的新車，是什么時候？許多東談主可能皆念念不起來了，馬自達上一次可以稱為爆款的車型，應該如故多年前的馬6。不外，馬自達并莫得罷手推出新車，下半年馬自達EZ-6將會上市。
馬自達EZ-6領(lǐng)受馬自達最新的眷屬化規(guī)劃，大尺寸中網(wǎng)、刀鋒相似的大燈皆相比諦視，馬自達銷量天然不才滑，但在外不雅規(guī)劃方面如故相比能打的。
馬自達EZ-6車身長度為4921mm，軸距則達到了2895mm，空間方面有可以的推崇。
內(nèi)飾方面，馬自達EZ-6領(lǐng)受全觸控化規(guī)劃，省去絕大大批物理按鍵以及傳統(tǒng)的換擋機構(gòu)，看上去神圣大氣，層次感也相比強。
能源方面，馬自達EZ-6領(lǐng)受純電、增程雙能源，增程版車型搭載最大功率為70kW的1.5L發(fā)動機手腳增程器，同期還搭載最大功率為160kW的單電機；純電車型則搭載最大功率為190kW的單電機。
馬自達EZ-6的詳備成立信息并未公布，淌若大概貶責燃油車期間低配高價的問題，那么如故有可能參預主流市集的。
截止語
從現(xiàn)時的情況來看，下半年上市的B級車似乎未幾，而且以新能源車型為主，國產(chǎn)、合伙廠商皆在致力。咱們此前就抒發(fā)過這么的不雅點：合伙廠商推出的新能源車型，在品牌上如故處于流弊地位世博shibo登錄入口，要念念與同價位的國產(chǎn)新能源車型競爭，它們必須拿出更先進的中樞工夫或者更豐富的里面成立，能力從頭引起破鈔者戒備。那么你以為，世界、馬自達作念到這極少了嗎？
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