齊說當今結伙車不好賣世博體育，其實結伙車企們也知談，也齊在悉力解脫窘境，不外究竟是否能在國產車企們的豪恣內卷中幸存下來，誰齊說不好。下半年，有三款比較受暖和的轎車就要上新了，巨匠不錯浮淺看一下。若是你有買的貪圖，最佳也作念足作業~

長安馬自達EZ-6

“馬六”終于上新了，果真“爺青回”，也有了新能源加捏，有純電、有混動。關聯詞你先別急著歡快，嚴肅來說，這車其實并不是血緣活潑的馬自達了，因為它的基礎底細其實是長安深藍SL03，換言之，它圣潔即是個貼著馬自達logo的長安深藍了。不外呢，顏值是真的沒破綻，經典的中網，經典的魂動想象，照舊純屬的滋味。

而在內飾與科技方面，馬自達EZ-6亦然有8155芯片、有中控超大屏、有智駕、有怡悅的零重力座椅，還有索尼音響、氛圍燈、全景天幕等等也如實比老款馬自達要得力多了。能源方面，增程版搭載1.5L發動機與電機，70kW+160kW；純電版則是190kW單電機，續航還莫得公布，關聯詞也不錯參考深藍SL03。巨匠說說，這么的馬自達EZ-6，照舊記掛中的“東洋良馬”嗎？

東風本田靈悉L

這車的造型，說真話是有點玄幻的，前臉、尾部齊有遠大的三角形想象，車身側面也有凌厲的折線，有點鉆石切割的那種滋味，關聯詞并不算雅瞻念。而內飾也有點訪佛作風，5塊屏幕一字排開，藍+白的配色決策、菱形網格遮擋等等，倒也算是比較新奇，就看你是不是能汲取了。

能源方面，靈悉L是純電車型，憑證講演信息，電板組容量是59.2kWh，單電機功率160kW，續航里程520km，看起來也只可算是中規中矩，沒什么亮點。關節即是價錢了，參考之前本田e:NS1，靈悉L的指令價算計會在15萬元傍邊。那么問題來了，這個預算的話，真有必要買這車嗎.....

股指期貨。近期由于經濟數據邊際放緩，政策力度不及預期，市場信心不足，導致市場表現偏弱。在風險偏好企穩之前，指數預計延續底部震蕩走勢。如果后續經濟改善得到驗證或者政策力度超預期，指數有望重回震蕩上行通道。短期與宏觀經濟強相關的IF、IH更為占優，TMT板塊持續調整后擁擠度已大幅回落，后續關注產業催化情況。

新款華晨良馬3系

之前“跌跌不停”，當今又不得不加價保捏門面的良馬，不知談讓若干車主感到了匪夷所想。當今，新款華晨良馬3系也要發布了，造型跟當今的方法基本一致，新款無非即是有新配色、新輪轂，換用新的三輻式平底標的盤，還會在空調出風口位置增多氛圍燈，然后即是一些遮擋性的增多。

能源方面，新款3系照舊那款2.0T發動機，關聯詞只保留中功率、高功率版塊，分別是184馬力和245馬力，車型離別則是3款長軸、2款標軸。價錢依然是個問題，若是保捏原有較高的指令價，那么銷量惟恐也很難高漲了，二三十萬元的價錢，還是不錯買到好多國產車企的高端混動、純電轎跑。

回顧：

此次給巨匠梳理的3款車型，齊是暖和度較高、但通常也可能“叫好不叫座”的車型。若是你照舊心愛結伙車，那么也不錯了解一下。不外咱們照舊勸巨匠，比較結伙車較高的價錢，為啥不選自主車呢？其實是更感性的禮聘。

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