日前歐洲杯體育，廣汽豐田官方文告去，旗下的鉑智3X開啟盲訂，瞻望售價區間為10萬元-20萬元，勾通此前的報說念來看，新車有望于來歲3月份上市。

外形方面，新車的前臉接納的是純電動車型常見的閉塞式格柵磋商，有著一定的棱角感；日行燈接納了斟酌式磋商，有用拉伸了前臉橫向視覺寬度；前艙蓋兩側審計有卓絕的筋線，有著相比強的肌肉感；遐邇光燈位于格柵兩側靠下的位置，作風顯得相比個性。

兩側翼子板位置磋商有垂直布局的導流槽，大約栽植空氣能源學推崇；底部配備有尺寸相比大的梯形進氣口，里面使用了玄色蜂窩狀結構進行保密，帶來了相比大氣的視覺后果，同期也點綴出了車頭的檔次感。

側面造型方面，車頂略帶少許弧度，線條感心顯得相比委宛，雙色車身還營造出了懸浮式車頂，帶來了相比先鋒的視覺后果；腰線接納了分段式磋商，點綴出了車身側面的檔次感；門把手接納的是彈出式造型，大約起到裁汰風阻的作用；輪眉和側裙部分磋商有卓絕的筋線，帶來了一定的肌肉感；輪轂接納了熏黑的多幅式造型，質感營造的相比到位。

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車燈，熏黑的尾燈組接納了斟酌式磋商，有用拉伸了車尾橫向視覺寬度；梯形執照框區域接納了內凹式磋商，點綴出了車尾的檔次感；下包圍部分撥備有立體感全皆的玄色飾板，兩側集成有扁平的霧燈。

尺寸方面，新車的長寬高隔離是4600/1875/1645（1660）mm，軸距為2765mm，定位是緊湊型SUV。

內飾方面，全體屬于相比簡略的類型，提供有雙幅式多功能所在盤、懸浮式全液晶姿色盤、懸浮式中控屏以及電子懷擋；操作臺部分磋商有無線充電面板，后方還有杯架以及儲物槽，下方提供有鏤空的儲物槽，全體空間專攬率相比高。

設立方面，新車將提供430 Air+、520 Pro+以及610 Max三個版塊，中配車型就運轉撐握城市/高速高階智駕、自動停車以及牽掛停車；硬件方面由126線激光雷達、11個高清錄像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達構成，主控芯片為英偉達Orin-X，軟件方面則基于Momenta 5.0大模子算法。

能源方面，新車搭載的是150kW電動機，電板組容量有50.03kWh、58kWh以及67.9kWh三個版塊，材質均為磷酸鐵鋰歐洲杯體育，CLTC工況續航按序是430km、520km以及610km。