4月國內汽車圈最大的嘉會莫過于北京海外汽車博覽會，以“新時間 新汽車”為主題的第十八屆北京車展將于2024年4月25日-5月4日在北京中國海外展覽中心順義新館舉行。這次博覽會硬派越野車成為備受柔順的車型，多款硬派越野車將展出，全新一代212、江鈴福特烈馬、北京BJ30、飛奔純電G級等，很允洽車展的主題。

全新一代212

喜歡硬派SUV車型的可愛者一定很老練這樣一款車型，它等于北京吉普212。BJ212出生于1965年，是中國最早坐褥的乘用車，亦然最地談的一款ORV越野車。隨著國內硬派越野商場的熱度束縛攀升，看成自主品牌的第一輛越野車也想分得一杯羹，于是新一代北汽制造212應時而生。

新車舉座車身依舊是方盒子造型，前臉陸續了“一拱，二圓，三橫，四縱”經典家眷元素，但不是徑直復制，而是歷程重新規畫，讓整車顯更允洽當下的時間，愈加靈動。車內在隨著時間的要領，新車搭載了懸浮式中控屏，天然依舊保留了許多機械按鈕，這少量作念得比較可以。不外能源部分尚未有細目標音問。

當今商場上的方盒子造型越野車型也越來越多，全新一代212靠顏值取勝顯著是不行能了。或者只可在價錢上博一博，在內卷愈發嚴重的中國汽車時候，一個好的售價依舊八成獲取口碑和商場。

江鈴福特烈馬

福特烈馬將在北京車展認真上市，目下預售價為30-45萬元。福特烈馬有著厲害的好意思式肌肉車作風，若干令東談主渙然一新。這款車請安了初代車型的表里飾規畫，硬朗的作風十分昭著。而無際界中網和圓形大燈則有幾分科技感。

福特烈馬全系搭載了榮獲沃德十佳發動機的2.3L EcoBoost?渦輪增壓發動機，發動機額定功率202kW，最大扭矩429N·m，搭配10AT變速箱。比擬國產純電越野SUV，這樣的數據不算太出彩，但看成一款燃油車，福特烈馬莫得續航浮躁，更允洽資料自駕游。

庸俗版福特烈馬接近角38°，離去角31°，通過角22°，最小離地紕謬237/242mm，最大涉水深度800mm。而福特烈馬瘠土以及大池沼地版塊則有著更為出色的通過性，其接近角45°、離去角37°、通過角26°、離地紕謬273mm。另外瘠土版的涉水深度為850mm，大池沼地版通過涉水喉的加捏，涉水深度普及至925mm。開著福特烈馬治服全路況，變得令東談主期待。

全新北京BJ30

在北京BJ40完成換代之后，BJ家眷另一款產物終于也進行了換新——全新北京BJ30。新一代車型在規畫方面迎來天翻地覆的改造，車身線條和造型輪廓更具硬派作風，包括更多的直線條行使以及相對合法的舉座輪廓等。

BJ30將會搭載10.25寸+14.6寸雙屏組合，配8155芯片，和上一代車型比擬，可以說是天翻地覆的變化了。中控下方空調出風口攝取銜接式規畫，進一步加多了車內的視覺寬度。智能駕駛方面，該車搭載L2.5級駕駛緩助功能。BJ30魔核電驅版搭載的是1.5T HEV混動系統，輪廓最大功率為301kW，0-100km/h加快本領6秒級，輪廓續航里程可以達到1000公里。

北京BJ30進行換代迎戰，不僅有全新的規畫，更有全新的能源系統。目下該車的建設信息尚未公布，它將在北京車展認真預售，價錢瞻望12萬元起，天然咱們可以期待認真售價會帶來驚喜。

捷途山海T2

山海T2可以看作捷途旅行者插混版車型，預售價18.49-21.69萬元，比燃油版貴了不少，瞻望在2024北京車展上文告上市。捷途山海T2基本陸續了燃油版捷途旅行者的規畫布局，舉座依舊是方盒子硬派造型，車尾還配有多邊形備胎罩，同期全系可選全尺寸備胎。

車內舉座規畫相當從簡，異常是懸浮式的中控大屏，給東談主的視覺感相當具有視覺沖擊力，多功能標的盤攝取四幅式的規畫造型，攝取的能源為插混專用的1.5T渦輪增壓發動機，傳動系統攝取3擋DHT變速箱，而電機的匹配都是前置的雙電機，是前置先行者的體式，可惜并不是電動四驅。在底盤吊掛上攝取麥弗遜式落寞吊掛以及多連桿式落寞吊掛的建設。

在插混能源緊湊型SUV商場，仍是上市的哈弗猛龍、哈弗二代大狗PHEV均提供四驅版車型。那么參考山海T2兩驅版車型18.49萬元起的預售價，你覺得山海T2四驅版改日售價會不會跨越20萬？

飛奔純電G級

飛奔G級在越野車領域乃至SUV領域都是比較脫落的存在，本年北京車展，飛奔將帶來純電G級，并完成公共首發。純電G級或將搭載容量為100千瓦時的電板組。純電G級上市后可能會提供兩種規格的電板，第一種是高能量密度電板，其使用硅基陽極材料打造，能量密度比目下可用的同類電板高20-40%；第二種是較為常見的磷酸鐵鋰電板，性價比更高，或將搭載在初學版車型上。

能源方面，純電G級將配備4臺電機，每個電機開動一個車輪，可永訣進行落寞戒指，在電控系統的撐捏下，純電G級可以殺青“坦克轉彎”“原地轉圈”等功能。目下對于純電G級能源單位的具體參數還莫得曝光，不外參考EQS 580 SUV 4MATIC車型的發揮，純電G級的最大功率有望在609-679馬力之間。

飛奔G級純電越野車商場并莫得徑直的敵手，天然可以猜想它深廣的售價，不外對于純電G級越野車的潛在用戶來講，價錢并不是敏銳身分。當今仰望U8也不具備成為純電G級越野車競爭敵手的條目。

匹夫評車

硬派越野車商場正走向多元化，百花王人放的新場面世博shibo登錄入口，全新一代212、江鈴福特烈馬、捷途山海T2、飛奔純電G級等車型各具秉性。但隨著商場上硬核的越野車越來越多，耗盡者的采用難度也在加大。除了比較不同車型的產物力，更多東談主也在想索車型背后的越野文化。而硬派越野車會不會成為SUV領域的主流？誰能一家獨大？也被打上了大大的問號。#2024北京車展#