若何能看得出洋產(chǎn)物牌比亞迪在群眾范圍內(nèi)的影響力日漸擴(kuò)大？ 最近英格蘭足球名將凱爾·沃克開上了比亞迪海豹EV，并在其外交平臺點(diǎn)贊比亞迪。從這些小事當(dāng)中就能看得出比亞迪新動力車型在群眾范圍內(nèi)的認(rèn)同度和影響力。算作國際體育界的明星東談主物，沃克的選定不錯(cuò)折射出比亞迪在國際商場的多圈層國際受眾基礎(chǔ)。 誠然一個(gè)品牌在國際的銷量是其國際影響力最徑直的體現(xiàn)。在2023年群眾新動力汽車銷售中，每五輛車就有一輛出自...

開了10多年的燃油車，總行駛里程超15萬公里，頑劣估算，1公里約8毛錢，油費(fèi)至少花了12萬元，關(guān)聯(lián)詞開電車的一又友卻說1公里浪擲還不到一毛錢，放在前5年，我不屑這么的差距，但5年往常了，我對新能源車有了透徹不一樣的倡導(dǎo)。 這個(gè)五一假期，一又友準(zhǔn)備自駕游，接頭到電車?yán)m(xù)航和充電的顧忌后，一又友和我換了油車，幾天相處下來，有幾點(diǎn)實(shí)在的用車感受必須要說一說，電車4大上風(fēng)很昭彰，但3個(gè)痛點(diǎn)才是硬傷，這大略是...

“斌哥，以肉眼可見的速率老了。” “造車這樣苦，肯鎮(zhèn)靜力憔悴。” 絕不是憑空，上述一段對話，就發(fā)生在北京時(shí)間5月9日，位于安徽合肥第二先進(jìn)制造基地的宇宙最（丨）屋，專訪時(shí)與身邊一位媒體教誨的交談經(jīng)由中。 緣故，則是順?biāo)旆隽艘挥钟讶Φ囊粡垺袄舷嗥薄６驮趲资昼娭埃祦韯倓傆瓉砹擞忠焕锍瘫畷r(shí)刻——第50萬輛新車的下線。 當(dāng)作親歷者，心中盡是感嘆。因?yàn)樽匀胄幸詠恚芍^見證了這家新勢力造車握住發(fā)展...

蔚來汽車旗低品牌樂談汽車行將于5月15日細(xì)膩發(fā)布，首款車型樂談L60也將細(xì)膩亮相。這款車是一款純電中型SUV，將要與（丨）張開競爭，定位在25萬元級市集。 樂談L60的外形遐想接受了溜背式作風(fēng)，遐想獨(dú)有，在尾部還帶有小鴨尾，相較于特斯拉Model Y更顯前衛(wèi)感。車頭接受分心態(tài)頭燈，造型與極星4雷同，車頂位置提供了2顆高像素錄像頭。車側(cè)配備無框車門、隱諱玻璃、遁藏式門把手等，接受全新造型的雙色輪輞。...

被流量反噬的瞎想，終于在北京車展技能完成了第一步療傷。 5月7日，分袂已久的瞎想汽車周度銷量榜重現(xiàn)江湖：2024年第18周（4.29-5.5），瞎想汽車周銷量0.53萬輛，瞎想L6已有越過41000臺的累計(jì)定單。 瞎想L6，被王興戲稱為“大要率會是瞎想我方的職工買得最多的那款車型”的居品，終于如故攜帶瞎想走出了輿情風(fēng)云，似乎是瞎想汽車觸底反彈的最大推手了。 由此，咱們不妨紀(jì)念下瞎想汽車昔時(shí)一年高開...