好意思東時代10月25日，大眾自動駕駛企業文遠知行WeRide負責在納斯達克證券來回所掛牌上市，股票代碼“WRD”。

　　本次公開辟行的價錢為每份好意思國存托股票15.5好意思元，假定承銷商的逾額配售權所有誆騙，公司辯論將公開辟行8903760份好意思國存托股票。說合先前已涌現的3.2億好意思元的同步私募配售，文遠知行這次公開辟行的總募資金額或達4.585億好意思元。

　　上市首日，文遠知行曾因大幅高潮兩度熔斷，最肥大漲27%至19.73好意思元/股。規章收盤漲6.77%，報16.55好意思元/股，總市值44.91億好意思元。

　　文遠知行在納斯達克掛牌上市

　　L4級自動駕駛量產落地提速

　　文遠知行設置于2017年，是一家自動駕駛科技公司，提供從L2到L4級的自動駕駛家具和做事，釀成自動駕駛出租車（Robotaxi）、自動駕駛小巴、自動駕駛貨運車、自動駕駛環衛車、高階智能駕駛等五人人具矩陣，應用場景掩蓋奢睿出行、奢睿貨運和奢睿環衛。

　　文遠知行創舉東談主兼CEO韓旭先容，見效上市對公司來說是一個新最先，文遠知即將絡續堅捏工夫立異，把安全、安逸、膚淺的自動駕駛家具和做事帶給更多國度和地區的用戶。

　　據先容，文遠知行是一家同期領有中國、阿聯酋、新加坡、好意思國等四地自動駕駛執照的科技公司，已在大眾7個國度30個城市開展自動駕駛研發、測試及運營，運營天數超1700天。

　　10月15日，文遠知行WeRide負責發布旗下新一代量產Robotaxi——GXR。文遠知行稱，四肢一款量產Robotaxi車型，文遠知行GXR已具備行業跳動的L4級公開談路運行技藝，可舒服應付遲早岑嶺、東談主車混行、夜間高速行駛等復雜場景。此前，招股書泄露，該公司計算在2024年和2025年啟動Robotaxi的營業化分娩，并為大領域營業化作念好準備。

　　三年營收超10億元

　　英偉達、博世等投資

　　數據泄露，從2021年到2023年，文遠知行訣別達成營收1.382億元、5.275億元、4.018億元東談主民幣，辯論營收10.68億元。

　　在研發方面，從2021年至2023年，文遠知行的研發用度訣別為4.432億元、7.586億元及10.584億元。文遠知行默示，公司將研發插足專注于自動駕駛工夫的測試、測驗和營業化，擴大其研發團隊并插足更多資源來晉升工夫。

　　招股書泄露，文遠知行收入的主要起原包括兩部分。一是通過銷售L4級別自動駕駛汽車，包括機器東談主巴士、機器東談主出租車、機器東談主清掃車以及料到傳感器套件。二是提供L4自動駕駛和高等駕駛輔助系統（ADAS）做事，涵蓋自動駕駛運營做事、工夫提拔做事以及ADAS研發做事。

　　天眼查信息泄露，此前，文遠知行投資方包括廣汽成本、博世、宇通集團、英偉達等產業方，也包括何小鵬、中阿產業投資基金、凱雷投資集團等。

　　自動駕駛營業化、領域化加快

　　文遠知行束縛股東自動駕駛營業化與領域化。

　　2024年9月，文遠知行與遷移出行及配送科技公司優步曉喻設置計謀和諧伙伴相干，共同股東文遠知行自動駕駛車輛上線Uber平臺，兩邊的和諧將于本年年底最初在阿聯酋皆門阿布扎比負責落地。同月，文遠知行負責啟動橫琴粵澳深度和諧區智能網聯自動駕駛汽車營業化試點，開啟自動駕駛小巴收費運營做事。

　　在無東談主駕駛出租車方面，WeRide Go應用重要是文遠知行自有分享遷移采集。同期，文遠知行也為其他分享遷移平臺和諧提供無東談主駕駛出租車做事。

　　在無東談主巴士方面，文遠知行與宇通和金龍客車有限公司和諧分娩無東談主巴士。此前，文遠知行已收到約2000臺無東談主巴士的意向訂單。

　　在無東談主送貨車方面，2024年5月，文遠知行無東談主送貨車獲準在廣州的指定區域進行無東談主駕駛測試。

　　在無東談主駕駛環衛車方面，文遠知行已開展營業試點，并同期在九個城市進行測試。

　　在軟件方面shibo體育游戲app平臺，文遠知行與博世和諧啟動大領域分娩并推出ADAS經管決策，掩蓋多種駕駛場景，料到經管決策被應用到奇瑞汽車某款車型中。