中新社香港11月10日電 題：駛過香港島兩個甲子的“叮叮車”

中新社記者 劉大煒

“叮叮，叮?！碧岬较愀?，牽著長長的電線，搖著鈴，沿軌說念“哐哐”行駛的電車是伊始出當(dāng)今東說念主們腦海里的畫面之一。自1904年起，這種被親昵稱作“叮叮車”的香港電車，如故在香港島“駛”過了120年。

不錯說，“叮叮車”見證著香港由小漁港發(fā)展成海外多半會的歷史。20世紀(jì)初，因應(yīng)東說念主口繼續(xù)加多，香港島引入以電力股東的電車系統(tǒng)。那時“叮叮車”隊(duì)只須26輛單層電車，而到120年后的今天，香港電車已發(fā)展為領(lǐng)有165輛雙層電車的盛大車隊(duì)。2021年，香港電車還被“吉尼斯寰宇記載”評比為“寰宇上仍在勞動中的最大雙層電車車隊(duì)”，逐日平均接載20萬東說念主次的乘客。

“‘叮叮車’是香港歷史最悠久的交通器用品牌之一。不光土產(chǎn)貨東說念主，好多搭客一又友也抒發(fā)對它的嗜好?！毕愀垭娷囀屑虅?wù)及品牌總監(jiān)張不滅日前攝取中新社記者專訪時如是說。

圖為香港電車市集商務(wù)及品牌總監(jiān)張不滅。中新社記者 侯宇 攝

如實(shí)，“叮叮車”已成為香港的一張“城市柬帖”。對香港東說念主來說，“叮叮車”不僅是交通器用，如故一種心扉、回憶，更是香港島的秀美。而在酬酢媒體上對于香港旅游攻略的帖子中，“到香港豈肯不坐‘叮叮車’”的探究也成千上萬，乘“叮叮車”游港島已成為來香港旅游的必備名目。

香港電車?yán)寮s13公里長，橫貫香港島。從港島西邊的堅(jiān)尼地城上車，路過中環(huán)、灣仔及銅鑼灣等煥發(fā)貿(mào)易中心，亦可看到北角、筲箕灣的老式唐樓。到車廂表層，翻開車窗，吹著風(fēng)便能近距離不雅察不同的城市知足。“叮叮車”在港島安詳行駛，在行色急遽的東說念主群中，宛如一都流動的神志線。

張不滅示意，“叮叮車”的初心是在安全接送乘客的同期，給乘客提供比擬慢節(jié)拍的空間?！暗稿厩蛟谶@個堅(jiān)苦的城市，有一個安詳?shù)墓?jié)拍去念念考東說念主生、千里淀我方?！?/p>

圖為一輛120周年回想涂裝的香港電車行駛在中環(huán)街頭。　中新社記者 侯宇 攝

“駛”過港島120年，“叮叮車”也在繼續(xù)吐舊容新。張不滅先容，從率先英國制造的單層電車，到其后由單層電車改制的雙層車、再到其后的改動車，如今香港電車如故發(fā)展到第七代環(huán)保電車，車輛也齊備由香港土產(chǎn)貨制造。

張不滅先容，新式電車不僅保遺留統(tǒng)外不雅，還交融刻下先進(jìn)的環(huán)保元素：在車廂安設(shè)節(jié)能LED燈，選拔了比木柴更耐用、可進(jìn)一步擢升車廂空間的鋁合金車身結(jié)構(gòu)等。此外，引進(jìn)鋁熱熔焊及鋼軌焊合等先進(jìn)本事，大大減少維修歷程所產(chǎn)生的雜音。依期更新發(fā)動機(jī)、替換掃數(shù)浮濫的牽引齒輪和彈性減震橡膠車輪，也讓電車運(yùn)作時更為寧靜。

圖為位于香港中環(huán)市井內(nèi)的香港電車120周年放膽店內(nèi)，市民搭客在此參不雅、選購回想品。　中新社記者 侯宇 攝

若何讓“叮叮車”走得更遠(yuǎn)，是香港電車公司發(fā)展的伏擊議題。張不滅對記者說，在交通器用的屬性外，“叮叮車”還可算作“流動的柬帖”，車身上的海報(bào)為香港這座城市增添一抹別樣的色調(diào)。

“事實(shí)上，咱們一直與代表香港土產(chǎn)貨的新世代品牌配合，把‘叮叮車’這個品牌年青化?！睆埐粶缡疽?，頻年來“叮叮車”開啟跨界聯(lián)名面容，推出多元化的配合家具。“咱們但愿讓‘叮叮車’跳出交通器用的‘框框’，融入更多東說念主的廣泛生涯，形成新生涯化的大家品牌。”

為慶祝通車120周年，香港電車公司本年搭檔雷同香港村生泊長的動畫腳色“麥兜”，以“處處有你 叮叮與你”為主題，推出包括電車巡游、放膽店、攤位游戲、主題市集在內(nèi)的一連串慶祝行動。

迎著向陽世博體育，從上環(huán)啟程的“叮叮車”冉冉向銅鑼灣總站駛?cè)??！罢尽痹凇岸６＼嚒北韺拥摹胞湺怠焙汀胞溙弊旖沁殖鍪炀毜幕《?，不斷向馬路兩旁的市民及搭客“揮手”。就像領(lǐng)有120年歷史的“叮叮車”，記載著香港的滄桑走來，又帶著香港的但愿上前走去。(完)